PROGRAMUL DE CIRCULATIE AL TRANSPORTULUI PUBLIC DE CALATORI PENTRU CRACIUN 2009 SI REVELION 2010 PENTRU PERIOADA CRACIUNULUI SI IN PREAJMA REVELIONULUI 2010, R.A.T.P. PLOIESTI ANUNTA URMATORUL PROGRAM DE FUNCTIONARE A TRASEELOR DE TRANSPORT REGULAT IN MUNICIPIUL PLOIESTI: -IN ZILELE DE 25 SI 27 DECEMBRIE 2009, RESPECTIV IN ZILELE DE 1 SI 3 IANUARIE 2010, SE CIRCULA CU PROGRAM DE ZI DE DUMINICA; -IN ZILELE DE 26 DECEMBRIE 2009 SI 2 IANUARIE 2010 SE CIRCULA CU PROGRAM DE ZI DE SAMBATA. LA TRASEELE 1, 30 BARAT, 22, 34 BARAT ORARELE DE FUNCTIONARE AU FOST CORELATE SI CU PROGRAMELE MARILOR MAGAZINE CARE FUNCTIONEAZA IN ZONELE DESERVITE DE ACESTE LINII REGULATE URBANE.
DE ASEMENEA, ORARUL CURSELOR MUNCITORESTI A FOST ADAPTAT LA ACTIVITATEA DECLARATA DE CATRE MARII AGENTI ECONOMICI. ANUNT MODIFICARE TRASEE R.A.T.P. Sambata, intre orele 8:00-14:00, datorita lucrarilor care au loc la carosabilul din zona BCR - intersectia Ghe.
Doja cu Valeni, urmatoarele trasee R.A.T.P. Vor fi modificate astfel: - Tramvaiele traseului 101 vor fi inlocuite cu autobuze si vor circula pe ambele sensuri pe strazile George Cosbuc, Vasile Milea, Emile Zola, cu statie la Hale Coreco, apoi stanga Carpati, Bd. Nu se vor mai efectua statiile Colinii si Piata Mihai Viteazul. Traseele 1/21 si 30, la sensul spre Nord vor circula de la Hale Coreco, stanga Carpati, Bd.
Nu se va mai efectua statia Piata Mihai Viteazul. Celalalt sens ramane neschimbat.
INCEPAND CU DATA DE, LA TRANSPORTUL REGULAT URBAN PENTRU PLATFORMA INDUSTRIALA TELEAJEN INTERVIN URMATOARELE MODIFICARI: I. IN ZILELE LUCRATOARE: a)Traseul 36: nu se mai asigura cursele de orele 18.10 Pod Inalt/19.20 UZTEL si 6.58 Bloc 39-UZTEL. La ora 6,15 din Pod Inalt se asigura un singur autobus. Calatorii posesori ai abonamentului pentru traseul 36, la orele anterior mentionate, pot folosi combinatia traseului 104 cu celelalte trasee regulate urbane, conform tronsonului comun aprobat.
B)Traseul 28: nu se mai asigura cursa de orele 18.10 Spitalul Judetean/19.20UZTEL. In locul curselor de orele 6.00 si 6,10 plecare de la statia Sp.Judetean se va forma o singura cursa, la ora 6,05. Cursa cu plecare la orele 22.00 Spitalul Judetean/23.20UZTEL va face statie si la Biserica Armoniei, la sensul de deplasare spre Hale. Calatorii posesori ai abonamentului pentru traseul 28, la orele anterior mentionate, pot folosi combinatia traseului 104 cu celelalte trasee regulate urbane, conform tronsonului comun aprobat. C)Traseul 106: nu se mai asigura cursele de 14.25 Gara Sud-UZTEL si 22.25 Gara Sud/23.20 UZTEL.
Calatorii posesori ai abonamentului pentru traseul 106, la orele specificate, pot folosi combinatia traseului 104 cu celelalte trasee regulate urbane, conform tronsonului comun aprobat. D)Traseul 44 barat: nu se mai asigura cursele de 18.10 Malu Rosu/19.20 UZTEL si 22.00 Malu Rosu/23.20 UZTEL. La ora 6,15 din Malu Rosu se asigura un singur autobuz.
Calatorii posesori ai abonamentului pentru traseul 44 barat, la orele specificate, pot folosi combinatia traseului 104 cu celelalte trasee regulate urbane, conform tronsonului comun aprobat. IN ZILELE NELUCRATOARE: a)Traseul 36: nu se mai asigura cursele de orele 18.15 Pod Inalt/19.20 UZTEL. Calatorii posesori ai abonamentului pentru traseul 36, la orele anterior mentionate, pot folosi combinatia traseului 104 cu celelalte trasee regulate urbane, conform tronsonului comun aprobat. B)Traseul 28: nu se mai asigura cursa de orele 18.15 Spitalul Judetean/19.20UZTEL. Cursa cu plecare la orele 22.00 Spitalul Judetean/23.20UZTEL va face statie si la Biserica Armoniei, la sensul de deplasare spre Hale. Calatorii posesori ai abonamentului pentru traseul 28, pot folosi combinatia traseului 104 cu celelalte trasee regulate urbane, conform tronsonului comun aprobat.
C)Traseul 106: nu se mai asigura cursele de 14.25 Gara Sud-UZTEL si 22.25 Gara Sud/23.20 UZTEL. Calatorii posesori ai abonamentului pentru traseul 106, la orele specificate, pot folosi combinatia traseului 104 cu celelalte trasee regulate urbane, conform tronsonului comun aprobat. D)Traseul 44 barat: nu se mai asigura cursele de 18.10 Malu Rosu/19.20 UZTEL si 22.00 Malu Rosu/23.20 UZTEL. Calatorii posesori ai abonamentului pentru traseul 44 barat, la orele specificate, pot folosi combinatia traseului 104 cu celelalte trasee regulate urbane, conform tronsonului comun aprobat. Programele de circulatie valabile incepand cu data de vor fi afisate la capetele de linie, in statiile principale si pe site-ul R.A.T.P. ' IN ATENTIA CALATORILOR UTILIZATORI AI TRASEELOR 101 SI 102 IN DATA DE INTRE ORELE 7:00–15:00 TRAMVAIELE DIN TRASEELE 101 SI 102 VOR FI INLOCUITE CU AUTOBUZE, DIN CAUZA LUCRARILOR DE REMEDIERE A CAII DE RULARE, IN ZONA INTERSECTIEI NORD.
PE TRASEELE MENTIONATE SE VOR FOLOSI AUTOBUZE, IAR RUTELE ACESTORA NU VOR FI MODIFICATE, AUTOBUZELE EFECTUAND STATIILE AFERENTE FIECAREI LINII REGULATE URBANE IN CARE S-AU INLOCUIT TRAMVAIELE CU AUTOBUZE. MULTUMIM PUBLICULUI CALATOR PENTRU INTELEGERE, STIIND CA ACESTE OPERATIUNI SUNT ABSOLUT NECESARE! PLOIESTI' /i. ' IN ATENTIA CALATORILOR UTILIZATORI AI TRASEELOR 101 SI 102 IN DATA DE INTRE ORELE 7:00–15:00 TRAMVAIELE DIN TRASEELE 101 SI 102 VOR FI INLOCUITE CU AUTOBUZE, DIN CAUZA LUCRARILOR DE REMEDIERE A CAII DE RULARE, IN ZONA INTERSECTIEI NORD. PE TRASEELE MENTIONATE SE VOR FOLOSI AUTOBUZE, IAR RUTELE ACESTORA NU VOR FI MODIFICATE, AUTOBUZELE EFECTUAND STATIILE AFERENTE FIECAREI LINII REGULATE URBANE IN CARE S-AU INLOCUIT TRAMVAIELE CU AUTOBUZE. MULTUMIM PUBLICULUI CALATOR PENTRU INTELEGERE, STIIND CA ACESTE OPERATIUNI SUNT ABSOLUT NECESARE!
Active member Inregistrat: Postari: 160 dexter de unde ai poza ca eu nu am l-am vazut niciodata pe 006 sau 099.la fel si cu 107. Au zis ca au adus 8 KT4D dar eu nu le-am vazut decat 7 pe 100,101,102,103,104,105,106 iar pe 107 nu l-am vazut niciodata. E clar ca nu l-au adus. Iar de 099 la fel nu cred ca exista si 006 din poza nush de unde are nr ala de inventar. Adobe flash player 11.2 apk.
Ca la noi sti bine ca incep de la 070 - 106.apropo sti de cele 50 de BMC-uri cumparate de RATP. Eu nu l-am vazut pe 3121 si in plus cred ca le sti pe cele 2 particulare cumparate in leasing care circula pe ploiesti-tariceni si ploiesti-filipesti.
Cred ca le-au vandut ratp-UL in leasing pt ca mai e unul pe care nu l-am vazut. Modificat de george ( 23:13:03) 23:07:25.
Vreau sa spun ca desi nu sunt din Ploiesti (eu sunt din Constanta), am fost de doua ori in orasul aurului negru, in decurs de doua luni, prima oara pe 14 Septembrie, a doua oara la sfarsitul lunii Noiembrie. Prima oara mi s-a parut tare ciudat, fiindca aveam impresia ca sunt tot in Constanta, troleibuzele 44 si 48, tramvaiul 2. Am mers din Gara de Sud cu 2B o statie pana in Gheorghe Grigore Cantacuzino, apoi pe Strada Eroilor.
La intoarcere aceasi ruta, pana la Gara de Vest. Apoi, a doua oara, tot din Gara de Sud, am luat troleibuzul 202 si am coborat la statia Popa Farcas. M-am descurcat. Ce vreau sa spun este ca sunt uimit de conditiile pe care le-am gasit, curatenie in toleibuze (nu am circulat cu toate, ca nu am avut cand, dar sa stiti ca si in Constanta e la fel, in unele mijloace de transport in comun ti-este si scarba sa te urci, uneori te intrebi daca merita sa consumi un capat de bilet, iar despre amenzi, in Constanta pe loc e 50 de lei, si 100 in 24 de ore). Cat de normal este oare ca dimineata sa tipe la tine de dupa un gemulet dintr-o casa de bilete RATP o functionara iritata de faptul ca ai indraznit sa nu ai marunt pentru un bilet? Dar atunci cand aceeasi functionara de fiecare data cand mergi sa platesti un bilet sau sa-ti faci abonament saptamanal sau lunar ca un om responsabil si cetatean cinstit te infrunta cu aceesi aroganta, de ti-e nu stiu cum sa ii mai adresezi vreun cuvant, care oricum e interpretat dupa bunul plac?
Propun sa se faca un ghid de cuvinte care trebuie rostite in aceasta instanta si care eventual sa se numeasca 'Reguli de conduita si conversatie la ghiseul de bilete'. Si Dumnezeu sa ne binecuvanteze! P.S.: Si daca tot sunt aici, n-ar fi rau sa se dea drumul la caldura in autobuze. Mai ales dimineata.
Program Ratp Ploiesti
Ce mai Regie Autonoma, inca mai circula prin oras autobuze vechi de cand era bunica copil. Am fost in vara lui 2009 in Sibiu si Brasov dar din nefericire niciun autobuz vechi nu am vazut, iar pretul biletului tot la fel cu 10 bani in sus sau jos, tot dracu' ala e. Minunata regie in comun avem in Ploiesti, autobuzul minune, pe traseul 2 se circula cu autobuze ruginite, urat mirositoare, tigani ca la balamuc, control nema pentru tigani, ca pentru un elev roman il cauta controlul si in chiloti, ce sa ii vada nu stiu? Traseul 2 este de jale, vine greu, autobuze mici in 3 usi, mai nimeresti un sofer care te duce de parca as sta calare pe magar, fiindca circula de parca ar cara nu oameni, ci mancare la porci. Este strigator la cer, basca ca vara te sufoci iar iarna dardaie si stomacu de frig. Domnule Popescu, du-te sa vezi cum se poate in Brasov, Sibiu si la noi nema.
Mai sunt probleme asemanatoare si pe traseul 5, schimbati autobuzele vechi ca alea polueaza. De ce mai exista programul rabla?
Sunt tare nemultumit ca ati mutat capatul traseului 30 la statia Cina, mai aveati putin si o mutati pe Radu de la Afumati. Dar mai grav este ca dimineata, in jurul orei 6:00 - 6:30, nu se mai respecta acel grafic asa cum il numiti dvs.
Ratp Ploiesti Program Trasee
Ba vine mai devreme din traseu si pleaca mai departe in cursa, ori este masina lipsa, etc. Adica in final nu se respecta graficul care este afisat de dvs. Va rugam sa luati toate masurile necesare pentru rezolvarea problemei, daca nu ne vom adresa primariei, chiar in sedinta Consiliului local, pentru masuri impotriva celor care nu isi fac datoria la locul de munca. Va scriu in numele mai multor calatori care am avut probleme dimineata cu traseul 30. Va mai rugam sa mutati capatul traseului 30 acolo unde a fost ani de zile, poate asa se respecta acel grafic si poate cei care supravegheaza circulatia traseelor o fac mai atent. Va multumim anticipat!
Nu cred ca vor aparea (prea curand) maxi-taxi-uri in paralel cu 'mizerabilele trolee' - cum le denumesti tu, pentru ca mafia in regiile de transport (ca de altfel, in mare parte din infrastructura de stat) face inca legea, si nimeni nu acorda, in conditiile astea, licenta celor interesati in a concura acesti mamuti depasiti si dezinteresati. Asta e, Romania e o boala, si cum nu exista, se pare, antidot (sau, mai bine zis, sunt mai multi virusi decat anticorpi, in ea), singura solutie e 'sa parasim vasul', pana la o (mult-asteptata) auto-dezinfectie. Draga Mirela, daca asta zici de 44, dar de 202 ai vazut cum arata? De 10 ani, nu mai stiu exact, nu li s-a adus nici o imbunatatire, nimic. Si abonamentele in cocina asta de oras sunt atat de scumpe, si mogulii RATP nu investesc in nimic. Cand am venit de Craciun acasa, am zis sa economisesc un ban si sa dau 1,2 lei pe un bilet si sa ma duc acasa cu 202.
Ratp Ploiesti Contact
Nici macar caldura nu avea, si in el era zapada, mi-au inghetat picioarele 40 de minute, cat i-a durat rablei sa ajunga la Vest - asta in afara de mirosul acela de batran nespalat amestecat cu urina. Si tot noi suferim, fraierii, care dam bani si inghitim. Ma intreb cand or aparea si in Ploiesti maxi-taxi-uri private ce fac cursele mizerabilelor trolee?
Comments are closed.
|
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. ArchivesCategories |